Graphite synthétique : Vianode investit 3,2 milliards $ à St. Thomas
Posté : 21 novembre 2025, 21:39
21 novembre 2025
La compagnie norvégienne Vianode construira « la plus grande usine de graphite synthétique du monde occidental », selon Burkhard Straube, chef de la direction de cette compagnie. Elle sera installée à St. Thomas, dans le Sud-Ouest de l'Ontario.
[Éditeur: encore des étrangers qui viennent prendre possession de nos ressources canadiennes... on s'enfonce encore un peu plus.]
Cet investissement de 3,2 milliards de dollars créera jusqu'à 1000 emplois une fois l'usine pleinement opérationnelle, lit-on dans un communiqué du gouvernement ontarien publié jeudi.
Le graphite synthétique est un composant essentiel pour les systèmes de défense, les semi-conducteurs, les batteries au lithium-ion, la production d’acier et les réacteurs nucléaires, selon ce communiqué.
La Chine contrôle actuellement plus de 80 % de la production mondiale de ce composant essentiel, y ajoute-t-on.
Nous comblons une des plus grandes vulnérabilités de nos économies et de nos sociétés dans le domaine des minéraux critiques, a ajouté M. Straube lors d’un point de presse jeudi à St. Thomas.
L’installation de St. Thomas sera construite en plusieurs phases pour atteindre une capacité annuelle de production de 150 000 tonnes, soit suffisamment de graphite synthétique pour alimenter environ deux millions de véhicules électriques par an, selon le communiqué de la province.
Contrairement à l'usine de batteries PowerCo de Volkswagen – aussi à St. Thomas –, Vianode ne reçoit pas de subventions des gouvernements, selon l’annonce faite jeudi. Le gouvernement ontarien prévoit un prêt qui pourrait atteindre 670 millions de dollars. Le gouvernement fédéral n'a annoncé aucun investissement direct. En comparaison, Ottawa avait promis plus de 13 milliards de dollars en subventions à PowerCo.
En réponse à une question d’un journaliste à propos des véhicules électriques, le premier ministre Doug Ford a répondu ceci : Je crois que c'est l'avenir. Je crois vraiment au secteur des véhicules électriques. C'est la direction que nous prenons. C'est la direction que le monde prend.
L'usine de batteries de PowerCo devrait entamer ses activités de production en 2027, toujours selon le communiqué.
Source: Radio-Canada
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La compagnie norvégienne Vianode construira « la plus grande usine de graphite synthétique du monde occidental », selon Burkhard Straube, chef de la direction de cette compagnie. Elle sera installée à St. Thomas, dans le Sud-Ouest de l'Ontario.
[Éditeur: encore des étrangers qui viennent prendre possession de nos ressources canadiennes... on s'enfonce encore un peu plus.]
Cet investissement de 3,2 milliards de dollars créera jusqu'à 1000 emplois une fois l'usine pleinement opérationnelle, lit-on dans un communiqué du gouvernement ontarien publié jeudi.
- https://x.com/fordnation/status/1991582919551574268
- https://news.ontario.ca/en/release/1006 ... -st-thomas
- https://x.com/fordnation/status/1991544896520691966
Le graphite synthétique est un composant essentiel pour les systèmes de défense, les semi-conducteurs, les batteries au lithium-ion, la production d’acier et les réacteurs nucléaires, selon ce communiqué.
La Chine contrôle actuellement plus de 80 % de la production mondiale de ce composant essentiel, y ajoute-t-on.
Nous comblons une des plus grandes vulnérabilités de nos économies et de nos sociétés dans le domaine des minéraux critiques, a ajouté M. Straube lors d’un point de presse jeudi à St. Thomas.
L’installation de St. Thomas sera construite en plusieurs phases pour atteindre une capacité annuelle de production de 150 000 tonnes, soit suffisamment de graphite synthétique pour alimenter environ deux millions de véhicules électriques par an, selon le communiqué de la province.
Contrairement à l'usine de batteries PowerCo de Volkswagen – aussi à St. Thomas –, Vianode ne reçoit pas de subventions des gouvernements, selon l’annonce faite jeudi. Le gouvernement ontarien prévoit un prêt qui pourrait atteindre 670 millions de dollars. Le gouvernement fédéral n'a annoncé aucun investissement direct. En comparaison, Ottawa avait promis plus de 13 milliards de dollars en subventions à PowerCo.
En réponse à une question d’un journaliste à propos des véhicules électriques, le premier ministre Doug Ford a répondu ceci : Je crois que c'est l'avenir. Je crois vraiment au secteur des véhicules électriques. C'est la direction que nous prenons. C'est la direction que le monde prend.
L'usine de batteries de PowerCo devrait entamer ses activités de production en 2027, toujours selon le communiqué.
Source: Radio-Canada
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